
«Ojar Aziya»: партнёр стабильности и интеграции
Туркменистан, благодаря своему статусу Постоянного Нейтралитета, обеспечивающему надёжность и предсказуемость, а также уникальному географическому положению на перекрёстке Европы и Азии, становится важнейшим транзитным и логистическим узлом региона. Это открывает международным компаниям – от крупнейших корпораций до средних и малых предприятий – доступ не только к внутреннему рынку страны, но и к широким возможностям на всём Евразийском континенте.
Сегодня авиационные, железнодорожные и автомобильные магистрали, морские, речные и сухие порты формируют современную ось Евразийского транспортного каркаса (ЕТК), объединяющего пять международных коридоров: Северный, Центральный и Южный евразийские коридоры, МТК ТРАСЕКА и МТК «Север–Юг».
Благодаря развитой внутренней инфраструктуре Туркменистана эти маршруты, а также ось «Восток–Запад», соединяют страну с ключевыми международными транспортными путями, обеспечивая связность Азии, Европы и Ближнего Востока. Для государств, не имеющих выхода к морю, они становятся надёжным каналом доступа к мировым рынкам.
Эти и другие стратегически важные вопросы обсуждались в ходе 2-й сессии состоявшегося в Авазе TIF 2025: «Новые тенденции в строительстве и промышленности Туркменистана и перспективы взаимовыгодного сотрудничества», а также 3-й сессии: «Развитие надёжной транспортно-коммуникационной инфраструктуры в Туркменистане. Инвестиции в транспортно-логистическую систему». Участники рассмотрели направления развития транспортного сектора и пути углубления международного сотрудничества.
Масштаб и интерес к форуму TIF 2025 впечатляют: участие приняли более 800 делегатов из 45 стран, а также около 50 официальных спонсоров и партнёров.
Среди них особое место занимает генеральный спонсор форума – компания «Ojar Aziya», активно поддерживающая стратегические инициативы государства по диверсификации экономики, развитию строительной и транспортно-логистической системы, а также интеграции цифровых технологий.
Дальновидная политика компании основана на понимании того, что строительство и модернизация автодорог, мостов, транспортных узлов и промышленных объектов формируют новые логистические коридоры, соединяющие Туркменистан с соседними странами по суше, морю и воздуху.
Среди значимых проектов компании можно выделить:
- строительство автомагистрали протяжённостью около 450 километров по маршруту Серахс–Мары–Серхетабат (СМС), которая обеспечит прямое и скоростное сообщение между ключевыми регионами страны, улучшит логистические потоки и создаст новые возможности для перевозки грузов и пассажиров;
- возведение современного складского комплекса в Тургунди (Афганистан), открывающего дополнительные перспективы для транзита товаров через регион и укрепляющего роль Туркменистана как важного транспортно-логистического узла Евразии.
Эти инициативы наглядно демонстрируют, что Туркменистан рассматривает инфраструктурные и инвестиционные проекты не только как инструмент внутреннего экономического роста, но и как средство укрепления региональной интеграции и международного партнёрства.
Источник: Orient